發電機組壽命的長短不僅要做好平時的科學正規的維護，平時正確使用也有很大關系。發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

　　發電機組廠家教你怎么才能讓發電機組長壽

　　1、發馬達組啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應對發電機進行巡查維修方可進行負載運行;

　　2、散熱器內冷卻液應在飽和狀態，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負載，運行負載應該從小負載慢慢增加規律操作;

　　3、機油液位在規定刻度線內，啟動后機油壓力不要低于0.2MPA;

　　4、發動機空濾感染警示標志應為綠色，如果顯示紅色在運行負載前更換新空濾芯;

　　5、發電機組整機有牢靠有效接地，電纜連接正確牢靠無破皮現象;

　　6、發馬達空氣開關分合自如靈活，空氣開關容量應接近發電機電流大小并有效保護;

　　7、最后最簡單也很重要的環節，發馬達組油箱內有足夠量的供發電機負載運行。發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

　　如何提高發電機使用壽命

　　1、經常檢查PT供油系統康明斯柴油機采用的是PT燃油供給系統。康明斯柴油發電機組基本原理是，根據燃油泵輸出的壓力和噴油器進油時間對進油量的影響來控制循環供油量，以滿足柴油機不同工況的需要。因為PT燃油供給系統不配備手油泵，所以需要經常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。

　　柴油被吸完滅車后，重新啟動柴油機時間較長，這對啟動機的使用壽命不利。其次，為了保證PT燃油供給系統通暢，減少PT燃油泵和噴油器的早期磨損，要求所用柴油一定要清潔，加入前要經過充分的沉淀，并過濾去除雜質。加油時應注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。

　　2、不宜長時間怠速運轉長時間怠速運轉會降低噴油霧化質量，加速缸壁早期磨損。因為霧化質量的優劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關系。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。

　　凸輪軸轉速越慢，噴油壓力升高的時間越長，燃油霧化質量越差，而凸輪軸轉速又隨柴油機轉速的變化而變化。長時間怠速可導致柴油機燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環或使氣門卡住。此外，如果柴油機冷卻液溫度過低，一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機油，從而使柴油機所有的運動零部件得不到很好的潤滑，導致零部件過早磨損。

　　3、正確啟動和停機康明斯柴油機在啟動的過程中，為了保護增壓器，在機油壓力表上未顯示出怠速機油壓力前不要加大油門，柴油機轉速不可高于1000r/min。柴油機啟動后，特別是在冬季應怠速運轉3～5min，待機油壓力達到0.25MPa后才允許逐步加速;待水溫高于75℃、油溫高于80℃、機油壓力高于0.25MPa時，方可進入全負荷運轉，否則易使增壓器浮動軸承、密封環因缺油而過早損壞。